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インターネット時代ゆえの孤立、

というか、蚊帳の外に身を置く、といった趣きのお話。

東京へ行って電車に乗ったりすると、車中の約9割くらいは、

思いつめたような顔で、じっとスマフォに見入っている、あの有り様。

僕にとっては、ほんと、ゾッとする光景で、

こういう景色に囲まれる日常ならば、すぐに、そこから降りてしまいたくなる。

といっても、ウェブでつながる世界からは、恩恵も得ているので、ますます逃げ出せなくもなる。

新聞は止めて久しく、週刊/月刊誌には、最近とんとご無沙汰。

給油待ちのガスステーションの待合で、手に取るばかり。

TV画面にしたって、出勤前の、時計代わりにぼうっと見るくらい。

他方。

日々起こる出来事を、丹念にインターネット上で捕捉しようともしない。

おかげで、小澤 征爾氏のご逝去を、一週間ほど経ってから、知った。

個人的なつき合いもない御方なので、訃報を逃がして日を重ねても、別にどうってこともないけれど、

小澤氏が、松本の街を本拠に、ずっと定期的な公演を持ってくれたおかげで、

ふさわしい会場としての、市民芸術館も成ったわけだから、

あれだけの、にぎにぎしい新体制発表会を観られることについては、

山雅ファン&サポーターとして、

氏に、深く感謝しなければならない、と思う。

享年88。

ご冥福をお祈りします。

なにか曲を、

で、ブルーベックとデズモンドによる演奏。(jazzです)

鳩が、青く見える、からの、タイトルなのかしら?

では。

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この熱心を見習え。

― ねぇねぇ、これ聞いてよ。

昨日、入っていたんだけどねぇ、と言って家人が、

固定電話の留守録をひとつ、再生してみせた。

……(こちらは)総務省、電波監理審議会です。(何十分後に?)この通信を停止します……、とかなり早口にまくしたてていて、

画面には、問い合わせ先を思わせる電話番号があった。

発信元の局番をみると、81 から始まっているので、

― なんだこれ、海外からの電話だね。

他人をダマすならば、総務省を名乗りながら、外国経由で着信するようなのは徹底度がアマい。

かつ、言葉の調子があまりにも余裕がなくて、一本調子。

というわけで、高齢の主婦ひとりをダマすことさえに失敗だ。

やるなら、もうすこし、細部にこだわってもらいたいもんだが、

でも、日頃、電話料金を滞納気味にしているお方、または、あまりにも生真面目な人には、本当らしく聞こえて、折り返し電話してしまうのかも知れない。

このほかにも、アンケート調査に見せかけて、それに引きずり込むような着信は、しばしば。

こちらは、音声の頭が切れていて、入り方が唐突で、お話しにならない。

しかしまぁ、ダマすほうは、それはそれは(あまり無い)智恵を絞って、新しい手法の開拓に忙しいに違いない。

こういう熱心だけは、見習いたいものだ。

では。

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やっと,定例な週末が。

― 開幕も間近!!   25日(日曜日)は休みだから、DAZNリアル観戦できるわ、と家人。

当日は、勤務。なので、前半は無理かなぁ……?、というのが、当方。

ところが、話ていくうちに、相方は、

3つのカテゴリーのチーム数が20で揃って、かつ、上下へ3チームが昇降格、というレギュレーションもご存じないことが、判明。

どうして、シーズン開幕が、2月末でそろうのか。

― だからさ、前から 24季が最大チャンス、と言っているわけ、と僕。

さまざまな潮目を考えれば、主に継続性において、山雅に有利なシーズンでしょう。

結論。

一週間ごとが山雅で刻める、という生活が戻る、これがいちばんありがたきこと、ありがたきこと。

来週明けには、シーパスも受け取れるだろう。

しかし、まぁ、60分の12、つまり、Jリーグ全体の、5分の1のチームが、昇降格にさらされる。

で、そこには、もっとおおくのチームがからむ競争が展開するから、

監督(指導者)、プレイヤー、そこに、カテゴリー間移動が加わってと、

Jリーグは、相当に高い流動性を有する世界になった。

チャンスは大きい。

とは言ってみるけれど、リーグを戦う山雅にとっての、最大危惧は、

〈ツヨイ〉といった、それ自体が価値判断である文言を、ひとつの目標規範に掲げたこと。

これ、周囲に対するクラブの配慮が悪い格好で出てしまった結果だと、僕は思っていて、

では、どういうことが強いのか?、と言われたら、誰にもハッキリ答えられない。

だから、強いこと = 勝つこと、と浅薄なことを言い出す。

克つ、だったら、すこしはわかるが、萬年式な解答は、明確。

つまり、クラブ、チーム、それを取り巻く周囲と街、これらが、常に一体であること、これが唯一の〈ツヨイ〉状態である。

不調、停滞、逆風はかならずやってくるだろう。

その時こそ、皆が、ここへ立ち戻れるのか?、それが、すべての鍵でしょうね。

では。

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浅ましきこと 浅ましきこと。　

ふと気づくと、メルセデスは、

フロントグリルにでっかいエンブレムが鎮座、さらに、エンジンフードの突先にも、エンブレムを施してある。

そういえば、アウディもかつてより、ずいぶんと、四連のサークルが、大きくなった。

レク〇スの顔は、ダースベイダーとそっくりさんで、

八つ当たりあたりついでに、

ラルフロー〇ンのエンブレムは、左胸にべったりとデカく伸び切って付く。

これらエンブレムの巨大化は、

僕の正当なる偏見と推断によれば、

すべて、かのシナ市場において売上を伸ばさんとする、欧米企業の、臆面なき浅ましさの産物に他ならない。

が、今後もそれでいいのか?

見直しは、早晩おこなわれると思いますが、

それとて、どうでもよいこと、どうでもよいこと。

偏見は人間にとっては都合よくできている。
それは、気安めとうぬぼれを助長してくれる。(by エマヌエル カント 1747年頃)

気をつけねば。

では。

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くどくて,さわやかな曲。

英語 helpless とは?

help (助け) が less (無い、期待できない)、なので、

どうしようもない、お手上げ、孤立無援、やるせない……、そんな時に使うんでしょうか?

(☞ ただし、ネイティヴスピーカーには訊いていません)

この言葉が、曲中で、バックコーラスを含め、55回繰り返されるのが、

『Helpless』(1970年発表)。

クロスビー,ステルス,ナッシュ & ヤング(4人のグループ)のアルバム『デ ジャブ』が初出。

ニール ヤングの,作詞作曲。

……ノースオンタリオには、街がひとつ在って

 うっとりさせる 夢や 記憶が詰まっている。

いまだに 行きたくなる場所なんだな 僕の中で

だって 僕の変化は そこで起こったんだから。

真っ青な窓に  星々がきらめくと

黄色い月が 昇ってくる

でっかい鳥が 空を横切って飛んで

その陰が 僕らのうえに 落ちる。

やるせない やるせない  あぁ どうしようもなく。

僕のいうことが 聞こえるかい?

鎖がしっかりと絡まって ドアは閉ざされている。

さぁ 一緒に 歌おうか?

ひたすら やるせない と……。

その2年前、日本では、『悲しくてやりきれない』を、

フォーク クルセダーズが歌い出した。

といっても、僕は、安易に〈同時代論〉など持ち出さない。

ま、偶然似たような曲が相次いだ、そんなこと。

今回は、作者 ニール ヤングご本人の独唱独演で。(1993年の)

では。